货车深夜高速趴窝 多方“燃油接力”温暖春运路

荆楚网（湖北日报网）讯（通讯员李晓鹏 张进勇 王明敏）2月12日深夜，燃油接力货车司机张师傅驾驶的货车重型货车因燃油耗尽，在京港澳高速孝感收费站出口车道内熄火趴窝。深夜科学导报新闻网最终在收费站工作人员与过路司机的高速联手帮助下，一场危机顺利化解。趴窝

事发当晚，多方张师傅驾驶红色重型货车完成缴费后起步，温暖车辆引擎突然发出沉闷声响后熄火，春运停在三号出口车道中央无法移动。燃油接力张师傅多次尝试启动车辆，货车仪表盘油表显示燃油已耗尽，深夜后方车辆陆续响起喇叭，高速现场逐渐出现拥堵迹象。趴窝科学导报新闻网

“班长，多方三号出口道有车不动了！温暖”收费云舱监控人员第一时间发现这一异常情况，当班班长张进勇与云舱值守人员王明敏迅速赶赴现场处置。经核实，车辆因燃油耗尽陷入瘫痪，而深夜时段附近加油站大概率已歇业，前往较远加油站往返耗时过长，无法及时缓解车道拥堵。

为尽快恢复车道通行，张进勇与同事首先尝试将满载货物的货车推至路边，因车辆过重，尝试未能成功。眼看后方车辆越排越多，张进勇果断调整方案，决定向过往车辆求助应急燃油。

然而，深夜求助并非易事。他们先后拦下两辆过路车辆，其中一辆为汽油车，无法提供适配燃油；另一辆皮卡车司机因自身油料不足、行程较远，未能提供帮助。随后，他们将求助目光投向站内广场一辆排队的重型货车，向该车司机万师傅（河南驻马店人）说明情况及车道拥堵风险。

“跑运输的，路上谁还没遇到过难处。”万师傅了解情况后，主动同意提供帮助，从自己车辆的副油箱中，用备用油桶和导油管为张师傅的货车抽出约10升柴油。柴油注入油箱后，张师傅再次启动车辆，引擎顺利启动，车辆恢复正常。从车辆熄火趴窝到重新启动、车道恢复畅通，全程仅用约20分钟。

临行前，张师傅紧紧握住收费班长张进勇的手，一再道谢。这一幕寒夜里的“燃油接力”，也为春运路途增添了暖意。